ハイサイ沖縄！ だらりん旅 ４日目：水中観光船オルカ号

すっかりゆいレールに慣れた＋十分に元が取れそうな料金設定だったので、1日フリーパスを購入。
ホテルから駅までの道のりもすっかりマスターです！

そして、この日の最初の目的地はこちら。
ウエストマリン | ウエストマリン
グラスボート的な水中を眺められる船に乗りますよ！

と、その前に朝食メモ。前日調子に乗って呑みすぎたので、おかゆベースで（汗）
でも一応健康と地元料理に気を使って、豚汁＋ミミガー＋もずく＋サラダ＋マンゴージュース。

でも、なんか小腹が空いてて、おかわりもして、味噌汁＋温泉卵をいただきます。

そんな、ちょい二日酔いっぽい感じの中、ゆいレールで出発です！

このときはちょうど一番前の席に乗れたので、運転手さんをガン見。別に運転手さんになれるわけでもないのに、つい見たり、どのボタンが何、とか見ちゃうｗ

ドアの開閉時は、鍵を都度使って安全に行っているのだな、とか。

そんなこんなで、目的地である旭橋駅に到着。ココの駅のモザイク画は、綱引きのようです。

ほほう、写真にもありますが、調べてみたら世界一とギネス認定を受けた綱のようです。
那覇大綱挽まつり

どうやら、毎年10月にやる模様。

道すがら、家庭じゃないじゃん、と思いつつ、「鉄火場」の対義語としての「家庭」なのかな？と思ったり。

そんな感じでテコテコ歩いて那覇埠頭船客待合所へ。

このオルカ号は、著名な方も乗っているようです。さぞかしキレイなのでしょうなあ〜、と期待が膨らみます。

そして、窓口にチケットを出して、待合エリアで待ちますが、なにやらとっても閑散とした様子。
時間がきたら、お兄さんとおじさんが「◎○△×」がついた、船の揺れと海水の透明度の説明をしたボードを持って登場し、今朝の状況の説明してくれます。

が、説明しているのは我々にだけ！

沖縄とはいえ、もう9月だし、平日だし、これはひょっとして！　と思ったら、やはり貸切状態だったのでした！
やった！

お兄さんに話を伺うと、おそらく「2便目」だから＜アクティブなお客さんが乗る1便目＞と＜昼前から動く通常のツアーが乗る3便目＞の谷間的時間で、空いているのであろう、とのこと。この後以降はツアーのお客様がきちんと予約が入っているということでした。

ともあれ、我々夫婦のみを乗せ、クルー3人が操る船が出発するのでしたー！

さらば、那覇港よ、と思っていたら

爆音で戦闘機がやってくるではありませんか！

ふと見れば、左手は那覇空港。そこへ着陸する飛行機のルートの下を、この船は通っていくようです。

あー、キター、とか思ってたら、また来る。

必須にズームで追いかけちゃった。

しかし、本当に結構な頻度でアレコレ飛んでくるんですわ。



今回の船旅の行き返りのうちに、写真がきちんと撮れただけでもコレくらい。船の中にもぐってた時間もあるし、多分実際には３倍くらい着陸してたと思うので、やっぱすごく数が多いのだな、と思いましたよ。

そんなことを思いつつ、沖合いにいる雲と雨の柱とかを見つつ、いよいよ海底展望エリアに着いたようです。

どん！　このスペースを貸しきり状態で楽しめるなんて、どんだけラッキーなのでしょうか！　まさにほぼほぼ360度大パノラマで楽しめます！

おそらく、船上から撒き餌的なものがまかれたのでしょう。魚がぐわーっと押し寄せます。

魚たちは船上での撒き方に従うのか、大量に右往左往します。自分がスイミーになった気分です。

おそらく、普通に見ても、すごく満足だったと思うのですが、貸しきり状態で、魚の動きが「自分の目の前の窓だけ」ではなく「パノラマ状態」で見れたので、すごくよかったです。

ということで、無事港に戻り、働く車も見られてさらに満足ｗ

そんな感動体験をしてきたにもかかわらず、こんなお知らせを見て、やはり食べ物としての魚を意識してしまうのでした。

つづく。